柴油專用流量計是容積式流量計的一種，主要由計量殼體、橢圓齒輪轉子和傳動部件組成。用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、{**}異的準確度、壓力損失小、粘度適應性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等{**}點。流量計用于{**}密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．
特點：
測量{**}度高、流量范圍寬、重復性好
螺旋轉子轉動均勻、震動小、壽命長
對被測液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較高液體的測量
結構簡單、外形尺寸小、重量輕
安裝容易，表前不需安裝直管段
技術參數(shù)：
★連接方式: 法蘭連接，螺紋式鏈接:DN10～DN200
★安裝方式: 水平、垂直。
★口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100
★壓力損失: ≤0.1MPa
★{**}度等級: 0.5級
★介質壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,高粘度200～1000mpa.s
★介質溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
★表體材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼，銅等
★轉動部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等
工作原理：
流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是{**}對密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。
柴油專用流量計安裝和使用
1、儀表在安裝的方向應該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同，安裝位置應注意便于讀書。
2.盡量安裝在常溫場合，勿安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，致使儀表計數(shù)器部分受損害。
3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應該裝成垂直位置（分度“0” 應該在上面，以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦，降低零件磨損。
4.安裝在泵的輸出端，若裝在吸入端，儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負壓增大，泵轉軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大，泵的吸入端的法蘭也應該防止漏氣，否則也會造成儀表的誤差增大。
5.在儀表前需裝過濾器，不讓大于0.2毫米的微粒通過，防止儀表因微粒而堵塞，過濾器應易于清洗。
6.儀表前{**}好安裝逆閥，使管道液體只能單向流動，防止計數(shù)器的損害。
7.儀表設置旁路與閥，可安裝在水平垂直或其他方向館到上，自上而下，自下而上，自左而右，自右而左。
8.在使用時，應該表內充滿液體，被測液體內不應該混有氣體，否則致使測量不準。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
9.安裝前，表前管道應仔細清除雜物，只有當儀表接{**}管道時，才能去除儀表接口上的封塞，以防雜物進入表內。在安裝儀表時，應防止雜物跌入管道。
選型表：
基本型號 |
DS1801TC |
||||||||
口徑選擇 |
-□□ |
通徑大小 |
|||||||
材料選擇 |
-A |
鑄鐵 |
|||||||
-E |
鑄鋼 |
||||||||
-B |
不銹鋼 |
||||||||
輸出信號 |
-2 |
無信號輸出 |
|||||||
-3 |
脈沖 DV24V供電 |
||||||||
-4 |
4～20mA DV24V供電 |
||||||||
復零功能 |
-N |
無復零功能 |
|||||||
-F |
復零功能 |
||||||||
過濾器 |
-N |
無過濾器 |
|||||||
-G |
含過濾器 |
||||||||
流量選擇 |
（□～□） |
流量范圍 |
|||||||