柴油專(zhuān)用流量計(jì)是容積式流量計(jì)的一種，主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部件組成。用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測(cè)量和控制的儀表。它具有量程范圍大、{**}異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測(cè)量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡(jiǎn)易等{**}點(diǎn)。流量計(jì)用于{**}密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．

特點(diǎn)：

測(cè)量{**}度高、流量范圍寬、重復(fù)性好

螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)均勻、震動(dòng)小、壽命長(zhǎng)

對(duì)被測(cè)液體的粘度變化不敏感，尤其適合于粘度較高液體的測(cè)量

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形尺寸小、重量輕

安裝容易，表前不需安裝直管段

技術(shù)參數(shù)：

★連接方式: 法蘭連接，螺紋式鏈接:DN10～DN200

★安裝方式: 水平、垂直。

★口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100

★壓力損失: ≤0.1MPa

★{**}度等級(jí): 0.5級(jí)

★介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

★粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,高粘度200～1000mpa.s

★介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

★表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼，銅等

★轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等

工作原理：

   流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是{**}對(duì)密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。

柴油專(zhuān)用流量計(jì)安裝和使用 

1、儀表在安裝的方向應(yīng)該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同，安裝位置應(yīng)注意便于讀書(shū)。

2.盡量安裝在常溫場(chǎng)合，勿安裝在有害氣體及強(qiáng)烈熱輻射的場(chǎng)合，致使儀表計(jì)數(shù)器部分受損害。

3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置，即刻度盤(pán)應(yīng)該裝成垂直位置（分度“0” 應(yīng)該在上面，以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦，降低零件磨損。

4.安裝在泵的輸出端，若裝在吸入端，儀表過(guò)濾器壓力損失使泵的吸入負(fù)壓增大，泵轉(zhuǎn)軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大，泵的吸入端的法蘭也應(yīng)該防止漏氣，否則也會(huì)造成儀表的誤差增大。

5.在儀表前需裝過(guò)濾器，不讓大于0.2毫米的微粒通過(guò)，防止儀表因微粒而堵塞，過(guò)濾器應(yīng)易于清洗。

6.儀表前{**}好安裝逆閥，使管道液體只能單向流動(dòng)，防止計(jì)數(shù)器的損害。

7.儀表設(shè)置旁路與閥，可安裝在水平垂直或其他方向館到上，自上而下，自下而上，自左而右，自右而左。

8.在使用時(shí)，應(yīng)該表內(nèi)充滿(mǎn)液體，被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)該混有氣體，否則致使測(cè)量不準(zhǔn)。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。

9.安裝前，表前管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物，只有當(dāng)儀表接{**}管道時(shí)，才能去除儀表接口上的封塞，以防雜物進(jìn)入表內(nèi)。在安裝儀表時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。

選型表：